Abel Reels Sealed Drag: Kork adé

Abel Reels stattet einige Rollen-Modelle ab sofort mit einem wartungsfreien, versiegeltem Bremssystem aus.

mayfly

„Während seiner 27-jährigen Geschichte hat Abel bewiesen, dass Kork-Bremsen zuverlässig arbeiten und in der Lage sind Weltrekordfische zu parieren. Aber die Zeiten ändern sich, Technologien ändern sich …“, so Jeff Patterson, seines Zeichens Sales-Director bei Abel.

Abels Antwort auf diese Veränderungen ist ein leichter, wartungsfreier und vollkommen versiegelter Bremsmechanismus – Abels „Sealed Drag„-Fliegenrollen werden aus einem Block Flugzeugaluminium gefräst und besitzen ein Bremssystem aus Rulon®, einem modernen Hochleistungskunststoff mit überdurchschnittlich niedrigen Abrieb- und Verschleißerscheinungen.

Für das Design der neuen Fliegentollen wurde Rollendesigner Joe Saracione höchstpersönlich engagiert. Preislich sollen die „Sealed Drag“-Fliegenrollen mit 700 Dollar nur 50 Dollar über denen mit herkömmlichen Kork-Bremssystem liegen. Zum Produktstart  im Winter 2015 sollen Rollen in drei Größen (SD 4/5, SD 5/6 und SD 6/7) erhältlich sein.

Weitere Infos zu der neuen SD-Rollenserie von Abel Reels unter abelreels.com

Quelle: abelreels.com

Quelle: abelreels.com